10 signaux de cyclisme que vous devez savoir

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Apprenez ces 10 signaux manuels de base pour le cyclisme pour vous garder – et ceux qui vous entourent – en sécurité sur la route.

Le signal que vous utilisez pour vous arrêter dépendra probablement de la situation. Si vous roulez uniquement avec un ou deux autres cyclistes, un poing fermé derrière le dos est probablement suffisant. Lors d’une randonnée en grand groupe, lever la main au-dessus de votre tête peut être une option plus appropriée car elle est plus visible pour les cyclistes à plusieurs positions derrière.

Gardez à l’esprit que lorsqu’un arrêt soudain est nécessaire, vous aurez probablement les deux mains sur les leviers de frein. Dans cette situation, appeler «stop» par-dessus votre épaule est votre meilleure option.

Lorsque vous roulez avec d’autres cyclistes, c’est toujours une bonne idée d’alerter ceux qui vous suivent lorsque votre vitesse commence à diminuer. Cela peut aider à empêcher les autres de suivre de près de monter accidentellement dans votre roue.

Pour signaler que vous prévoyez de commencer à ralentir, étendez votre bras avec la paume vers le bas et déplacez votre main de haut en bas. Lors de la signalisation, c’est toujours une bonne idée d’appeler «ralentir» si possible.

Que vous entriez dans une voie de circulation adjacente ou que vous tourniez à gauche à un feu de circulation ou à un panneau d’arrêt, vous devrez indiquer aux autres personnes sur la route que vous avez l’intention de changer de direction.

Pour signaler un virage à gauche, éloignez votre bras gauche de votre corps jusqu’à la hauteur des épaules, parallèlement à la route.

Tout comme vous signaleriez un virage à gauche, un virage à droite doit être signalé lorsque vous avez l’intention de changer de direction et de vous déplacer vers la droite.

Dans un groupe, étendre votre bras droit de votre corps à la hauteur des épaules et pointer dans la direction du virage est généralement acceptable. Lorsque vous roulez en solo, rendez votre signal plus visible pour les automobilistes en utilisant un autre signal, en écartant votre bras gauche de votre corps à un angle de 90 degrés.

Un nid-de-poule invisible a le potentiel de provoquer un accident. Lorsque vous êtes en groupe, indiquez un nid-de-poule ou un autre obstacle qui ne doit pas être franchi en étendant votre bras du côté de l’obstacle et en le montrant.

Si possible, alertez les autres derrière vous en appelant.

La saleté, le gravier, le sable ou d’autres débris sur la route qui pourraient vous faire perdre de la traction doivent être signalés à tous les cyclistes qui suivent.

Bien qu’il existe deux variantes de ce signal, vous devez toujours étendre votre bras du côté des débris lâches. Avec votre bras tendu, vous pouvez agiter vos doigts ou agiter votre main d’un côté à l’autre, paume vers le bas.

Bien qu’un peu difficile à signaler, vous devrez alerter les cyclistes derrière vous d’une voiture garée ou d’une porte de voiture ouverte. Pour signaler un danger qui approche, placez un bras (utilisez le bras qui est du même côté que l’obstacle) derrière votre dos et pointez dans la direction que ceux derrière vous doivent bouger.

Par exemple, s’il y a une voiture garée sur le côté droit de la route bloquant la chaussée, placez votre main droite derrière votre dos et pointez vers la gauche.

Si vous préférez ne pas être trop compliqué avec vos signaux, les voies ferrées ou les gardes à bétail peuvent être pointés comme vous le feriez pour signaler un nid-de-poule.

Le seul inconvénient de ne pas avoir de signal spécifique est que si les voies ferrées circulent souvent dans la même direction que vous voyagez, il est facile pour la roue de glisser dans la rainure si vous ne savez pas ce que vous essayez d’éviter. .

Pour signaler les voies ferrées, étendez votre bras, pointez et déplacez votre doigt dans un mouvement de va-et-vient horizontalement.

Ce signal est le plus couramment utilisé dans une ligne d’allure lors d’une course de groupe ou d’une course. Lorsque vous vous trouvez à l’avant du peloton et que vous avez terminé votre tirage ou que vous êtes trop fatigué pour continuer à maintenir la position avant, un coup de coude alertera le cavalier derrière vous que c’est à son tour de passer et tes devoirs.

La route peut être un endroit stressant. S’il est facile de se mettre en colère lorsqu’un automobiliste inconsidéré crée une situation dangereuse, il est tout aussi facile d’oublier de reconnaître les autres lorsque l’on vous a donné la priorité.

Agiter les autres automobilistes et vos compagnons cyclistes sur la chaussée contribue à créer un environnement moins hostile et à promouvoir positivement le cyclisme. C’est aussi un bon moyen de vous rappeler de vous amuser et d’être amical lorsque vous partagez la route avec les autres.

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